全焊接球阀阀体结构分析

    全焊接球阀的阀体结构有两种，一种是筒状结构，它是双焊缝的，因为焊接过程的热量输出大，残余应力复杂，所以轴向和径向的变形也大。该形状的阀体重量重，不易运输，成本高，没有竞争优势。另一种是球状结构，它一般由四条焊缝或一条焊缝焊接而成的，支撑方式分为上下阀杆支撑和枢轴支撑。随着热锻压工艺的进步，球状结构阀体的焊缝只有一条，焊接输出的热量小，减小了变形，该结构阀体的重量是筒状的1/3，成本低，明显有竞争优势。

    全焊接球阀的阀座采用的是组合密封结构，主密封是金属材料，次密封是非金属材料，以确保零泄漏。阀杆的设计是防吹出，阀杆和阀座之间有填料，减少密封泄漏，全焊接球阀还具有排污和放空功能。

燃气用全焊接固定式球阀