作者:超级管理员 发布时间:2023-07-06 浏览量:615
全焊接球阀的结构主要分为阀体、阀芯、阀杆三个部分,其特点是阀体和阀芯采用全焊接结构,无法拆卸,具有密封性能好、耐高温高压、寿命长等特点。
全焊接球阀的阀体主要是负责连接管道和承受工作压力。一般采用碳钢或不锈钢材料,通过对板材进行切割、弯曲、焊接等工艺制成。阀体的形状有直通型、三通型、四通型等,根据连接方式有法兰式、对焊式、承插式等。阀体上设有进出口端口和驱动装置安装孔,以及用于检测和排气的螺塞孔。
全焊接球阀的阀芯是全焊接球阀的开关部件,它负责控制流体的通断和流量。阀芯一般采用不锈钢或合金钢材料,通过对圆钢进行车削、磨削、镶嵌等工艺制成。阀芯的形状有浮动式、固定式、偏心式等,根据通道形状有直通式、V型、O型等。阀芯上设有密封圈槽和填料槽,以及用于连接阀杆的方头孔。
全焊接球阀的阀杆是一个传动部件,它负责将驱动装置的转动力传递给阀芯,使其旋转90度实现开关。阀杆一般采用不锈钢或合金钢材料,通过对圆钢进行车削、磨削等工艺制成。阀杆的形状有直柱式、锥形式、螺纹式等,根据连接方式有上进式、下进式等。阀杆上设有方头槽和止动环槽,以及用于密封和润滑的填料。
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